ENTRENAMIENTO EN CALCULO DE ENERGÍA DE DEFORMACIÓN Y EBS

 

 EL CURSO INCLUYE LIBRO ELECTRÓNICO (E-BOOK) DEL AUTOR, PLANTILLAS DE CÁLCULO 

Ponente Gustavo A.  Enciso

Instituciones  Co-ejecutoras (Avales):

·         CiForense A. C.

·         Doctos Consultora

·         Criminalistica.com

·         CoForense S. C.

 

Sede del evento:

Instituto de Ciencias Forenses D. F., antes SEMEFO, dependiente del Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal.

 

 

Pre-registro

Hasta el 15 de octubre $1,500.00 (130.00 dólares americanos)

Después del 15 de octubre y hasta el día del evento $2000.00  (180 dólares americanos)

 

Depósitos  en cuenta BANCOMER BBVA

0444010787

A nombre de Román Herrera Cruz

Teléfonos para informes

55 53 36 29 17

Cel: 044 55 54 02 23 08

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Los paquetes  sólo disponibles para miembros de criminalistica.com.mx

llamar al  55 13 70 09 39  (exclusivamente paquetes)

Tres noches de hospedaje sin alimentos en hotel  Fiesta Americana Reforma (Sólo hospedaje), en habitación doble compartida, incluye matrícula de ingreso.

$4,500.00 por persona. (380 dólares americanos)

 

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Dirigido a:

Peritos en tránsito terrestre (Accidentólogos), Ingenieros, Licenciados en Criminalística, Peritos de Compañías de Seguros, Licenciados en Seguridad Vial, Funcionarios Judiciales, estudiantes, público en general.

Objetivos generales:

 

Que el asistente adquiera un acabado entendimiento del alcance y uso de los modelos de deformación residual, como herramienta de cálculo de la energía disipada en los procesos de colisión.

 

 

Objetivos específicos:

 

° Principios teóricos de los modelos lineales de deformación. Modelo físico de choque contra barrera.

 

° Clasificación y tipología de los Crash Test.

 

° Reconocimiento de las condiciones de aplicabilidad y limitaciones de los modelos lineales de deformación.

 

° Técnicas de medición de las deformaciones en vehículos colisionados.

 

° Técnicas de cálculo de la severidad de impacto.

 

° Técnicas de cálculo de la variación de energía transformada en deformación.

 

° Técnicas de construcción y utilización de los coeficientes de rigidez.

 

° Interpretación, lectura y uso de la Data Base de la NHTSA (Nacional HighwayTraffic Safety Administration).

 

 

Mayores informes en

 

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